2024年，新能源汽车的市场渗透率已突破50%大关，逐渐进入“电比油多”新阶段。而在原本被合资B级车牢牢把持的20万元级别市场，比亚迪王朝旗舰汉家族成为了无可争议的颠覆者。王朝旗舰汉家族实现上市4年累计销量近80万辆，今年连续6个月销量突破1.7万辆，反观以凯美瑞为代表的合资B级车却走下神坛。
9月9日，2025款汉EV及汉DM-i焕新而来，进行了一次全方位进化的中期改款，这一次的改款能否让2025款汉家族再一次成为爆款呢？
事实上，汉家族的热销离不开“品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率”六大维度的全面优势，而在此基础上，此次的2025款升级主要集中在这几个方面。
美学进化——电感更强，运动感提升。
汉家族的国风“龙颜”设计理念一直收到车主的褒奖。此次升级，基于第五代DM技术集成度的大幅提升，动力系统进行了布置优化，进气与散热设计重新调整，让2025款汉DM-i与汉EV拥有相同的电感龙颜，实现家族的造型统一。同时，前脸更加简洁大气，姿态动感低趴，进一步降低风阻的同时新车还加入黑化运动套件，进一步提升运动风范。这样的改进也更符合年轻消费者的需求。
驾控进化——全系升级后五连杆，高级感大幅提升。
为了给用户带来更好的驾乘体验，2025款汉家族全系升级后五连杆，最大侧向加速度提高20.3%，线性转向灵敏度提高10.6%，侧倾梯度降低8.8%。全面提升对不同路面的适应能力，配合云辇智能车身控制系统，让车辆在紧急避险、高速过弯等激烈驾驶场景下具有更强的稳定性。同时，实打实的成本增加也带来了整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性再进阶，让用户在享受驾驶乐趣的同时，也能收获更加高级感的出行体验。
技术进化——第五代DM技术实现中大型轿车油耗进入3字头时代
2025款汉家族的DM车型搭载第五代DM技术，采用插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200黄金动力组合。零百加速从7.9秒提升至6.9秒；系统功率262kW提升至310kW，媲美3.0T发动机输出功率。其中，插混专用1.5Ti高效发动机最高热效率可达45.3%，车辆亏电油耗低至3.8L/100km，综合续航长达1350km，这也是史上首次将中大型轿车油耗降低至3字头时代。同时依托于第五代DM技术进阶，发动机和EHS系统噪音降低，整车NVH进一步降低。此外电驱系统平顺性进一步优化，响应更迅速也更线性，让本来就电感十足的行驶状态更如纯电车型般平顺。
- 智能进化——DiPilot 300+激光雷达，智驾保持第一梯队
2025款汉家族在智驾方面迎来重磅升级，EV及DM顶配车型升级“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300，新增激光雷达，同时搭载英伟达Orin X高算力芯片。同时，全车包含高感知激光雷达*1+高精毫米波雷达*5+智能驾驶前视摄像头*2+智能驾驶环视摄像头*4+智能驾驶侧视摄像头*4+智能驾驶后视摄像头*1+超声波雷达*12+DMS摄像头*1+DVR摄像头*1共计31个传感器，可支持高快领航、城市领航和代客泊车等高阶智驾功能。
此次“六边形冠军”的中期改款可以说诚意十足，且都是消费者真正的需求，而在大家最关心的价格方面更是大幅超越预期。2025款汉DM-i起售价格16.58万元起，相比之前降来4000元，可以说增配还降价，大超预期。2025款汉EV搭载全域800V高压平台的605KM尊贵型、701KM尊享型，分别降低了0.4万元、1万元。虽然2025款汉DM-i精英型（17.58万元）、尊贵型（18.58万元）价格相比荣耀版上涨6千，但配置大幅提升，对应荣耀版配置增配价值至少3万，反而成为最值得推荐的两款配置。面对竞争如此激烈的中型车市场，2025款汉家族这一次诚意满满，留给合资B级车的时间恐怕真是越来越少了。