中国车市很卷已经成为一个不争的事实，虽然有些车型的单车利润已经很低，但对于车企而言，先把车卖出去才是关键。与手机数码产品不同，汽车在整个使用周期内还需要维修保养，车企可以通过售后来维系经销商体系的正常运营。这也是为什么会有卖车不赚钱靠售后挽回损失的说法。
作为中国车市的老牌合资车企，上汽大众也在近期遇到了一定的销量危机，在推出多款新能源车型的同时，也并没有放弃燃油车市场，甚至还通过推新调整来降低价格门槛，以提升竞争力。在本次成都车展上，一款全新的车型途岳新锐引起了很多人的关注，其中很重要的原因就在于其官方优惠价格已经低至7.99万元，进入小型轿车的价格。
虽然名为途岳新锐，但其本质是一款小型SUV，可以理解为途铠的替代品，两款车型的轴距同为2651mm，车身宽度和高度也仅仅相差2mm和6mm，新车提升最多的地方是车身长度从4218mm增加到4355mm，标准状态下的后备厢容积从之前的329L提高到445L。从车身尺寸和储物空间表现来看，新车达到两厢紧凑车的水平。
动力系统方面，途岳新锐提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种选择，不再提供手动挡车型，1.5L车型匹配6速自动变速箱，1.5T车型采用7速干式双离合变速箱。这两套动力组合已经在其它大众系车型上出现，消费者并不陌生。同时，为了打消消费者对于双离合变速箱可靠性的顾虑，上汽大众为途岳新锐提供动力总成终身质保。但是，小猫需要额外提醒消费者的是，这个动力总成终身质保是有条件的，首先是首任非营运车主，而且还要按规定在上汽大众授权经销商处进行保养及事故维修。这也就是前面说到的这种打法，先把车卖出去，然后通过售后服务来慢慢回本。底盘结构方面，途岳新锐采用与途铠相同的前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架，这也是同级别车型的常见配备。
此次上市的途岳新锐共提供四款车型，入门级车型是不推荐的，因为配置水平较低，高1万元的1.5L锐意版是不错选择，其在主动安全配置方面有明显升级，如多出了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助等，同时，它还比入门级车型多出了前排中间气囊、LED日间行车灯、可开启全景天窗、雨量感应式、外后视镜加热等。这款车会在未来成为销售主力车型。
300TSI锐意版价格比1.5L锐意版高1.1万元，1.5L自然吸气升级1.5T涡轮增压是让人喜欢的改变，但7速干式双离合变速箱的可靠性不如6速自动变速箱，消费者可以根据自己的需求来决定要不要多好这1.1万元。顶配版车型300TSI锐享版相比300TSI锐意版的提升主要是多出了自动空调、前排座椅加热、手机无线充电功能、自动防炫目内后视镜、全液晶仪表盘等。
小猫心蓝观点
作为一款合资品牌SUV，低至8万元以内的上汽大众途岳新锐确实很有竞争力，相比之前的途铠，其在性价比方面有了明显提升。在目前的市场上，与其定位接近的车型包括丰田卡罗拉锐放、锋兰达、本田缤智、XR-V等。从销量走势来看，两款丰田SUV的销量并不差，卡罗拉锐放今年前7个月售出93766辆，锋兰达同期销量为116601辆。客观销量数据表明，一款高性价比的合资SUV会得到消费者的认可。
相比两款丰田SUV，虽然途岳新锐在车身长度、宽度方面并不占优，但却拥有更长的轴距。同时，在价格方面两款主销车型的官方优惠价格分别为8.99万元、9.99万元，也让它在性价比方面更有优势。考虑到大众品牌在中国市场的较强号召力，小猫还是比较看好途岳新锐未来的销量走势。至于说，同样是10万元，选择燃油车还是纯电车型，小猫认为这由您的用车强度决定，如果每年行驶里程在1.5万元公里以下，综合考虑购买、使用成本和保值率，纯电动车型不一定省钱。