中型车相较于紧凑型车,在车身尺寸、内部空间及配置等方面均有明显提升,其出色性能与舒适度,吸引了许多车友的青睐。2024款凯迪拉克CT5,轴距2947mm,配33英寸9K曲面屏,爆237马力,目前有终端推出了8万元的优惠,优惠后20.97万元起,还是台豪华中型车,带劲不?往下看。
价格方面,以凯迪拉克CT52024款28T豪华型为例,车子的指导价28.97万,目前有终端优惠8万元,优惠后20.97万元,优惠力度相对较大。商业保险按6000元左右来算,那么全款购车费用在23.6万元左右,这一价格对于一款豪华中型车而言,相当诱人。但请注意,具体购车优惠可能因地区而异,建议消费者咨询当地经销商以获取最准确的信息。
2024款凯迪拉克CT5在外观方面采用与海外版本相同得设计,前脸采用豪华外观与V运动套件双外观设计,流光飞翼灯光效果及直列式星光矩阵前大灯,不仅造型独特,更提升了车辆的辨识度,并带有LED流水转向灯带、动态弯道照明和防炫目远光灯。V盾主动进气格栅和前包围略带前铲的造型,增强运动属性。侧面腰线贯穿车身,搭配门窗边框的亮色饰条,和溜背车顶,侧面造型优雅动感。车尾方面,飞翼式LED尾灯有不错的辨识度;下部的双边共两出镀铬装饰排气和小鸭尾扰流板,再次展现出不错的运动气质。
内饰方面,采用环抱式游艇内饰设计,运用大面积的皮质包裹,同时在细节处融入了银色饰件进行点缀,提升了整体的档次感。比较吸睛的便是33英寸的9K环幕式曲面屏,仪表盘与中控屏连为一体。搭载高通8155芯片,体验流畅,并拥有海量车载App、卫星导航系统、CarPlay车机互联、语音控制系统、OTA升级等,科技感出众。此外,中控台下方保留了实体按键,上面一排金属质感的按键内嵌指示灯,手感和工艺都做的不错。
配置方面,全系标配4种主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、L2全速域自适应巡航、前排多层隔音玻璃、主动降噪、可变转向比系统、分段式可开启全景天窗等;除了入门款车型,其他车型还配备了转向辅助灯、手机无线充电、16个AKG(爱科技)音响、126色车内氛围灯、前排座椅加热。此外,尊贵型和铂金型还配备了更多豪华舒适配置,如前排座椅通风、按摩、流媒体内后视镜、360°全景影像、软硬可变悬挂调节、后桥限滑差速器等,进一步提升了车辆的驾乘品质。
该车定位为中型车,车身尺寸分别为长4930mm/宽1883mm/高1453mm,轴距2947mm,得益于长轴距的优势,车内的纵向空间相对宽裕。乘坐体验感受,体验者身高一米八,调整好前排座椅后,坐在后排,腿部有两拳半左右的空隙,加上两段式的全景天窗,后排比较通透,乘坐舒适性不错。虽然中间位置地板凸起较高,但宽度适中,仍能为中间乘客提供相对舒适的乘坐体验。储物空间比较丰富,而且也比较大,随身的物品都能随手找到安放之处。
动力方面,车子搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱,为车辆提供了充沛的动力输出及顺畅的变速体验。官方百公里加速时间7.3秒,最高车速240km/h,WLTC综合油耗低至7.51L/100km,用95号汽油,整车保修期限3年不限公里。按深圳地区95号汽油8.13元一升的单价计算,平均一公里0.61元,对于一款豪华中型车而言,此油耗表现经济。
底盘方面,采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂组合,驱动方式为前置后驱,它的底盘并没有过度追求运动性,兼顾了舒适性,使驾驶者不会感到过于紧绷。
总结,这款车的外观设计年轻、运动,内饰豪华,科技感足,满足大多数人的审美需求,动力充沛,行驶品质舒适,车内空间宽敞,适合家用,再加上目前有8万元的优惠,比较带劲,那么心动了吗?欢迎评论讨论。